参加者のみなさんの貴重なご意見を参考にして、

『 フリー走行・予戦 』　のスタイルから　『 長い予戦 』　のスタイルで第２戦より運用します

これでバタバタ忙しくならないと思います。
予戦前半は計測器の動作確認にご協力ください

ただいま６月１０日第２戦の参加申込受付中です！！

レースはまだまだ…というあなたも
タイムアタック走行会で
ＡＴ・ＣＶＴチャンピオンにチャレンジするのもありですよ

今回の中山ＴＲＳ通信は２０１２年　第１戦　レポート　を収録

新しくはじまったタイムアタック走行会の模様も盛りだくさんです





[ 中山 軽四 ＆ 1,000cc フェスティバル ２０１２第１戦の画像を見る ]

[ リザルト ]　 [ シリーズポイント ]　 [ タイムランキング ]




さて、次戦に向けてＢＩＮＧＯカードも再チェック？？

ＢＩＮＧＯで２０１３年開幕戦の参加チケットをゲット！！
みなさんのリーチ目公開！！　（次回下記順位でＢＩＮＧＯ！！）
１位	松尾 元臣 さん 神戸 貴行 さん	９位	大野 嘉之 さん 下井 義治 さん	１７位	伊澤 和明 さん 片山 隆司 さん
２位	正井 秀明 さん 坂東 保高 さん	１０位	前田 忠知 さん	１８位	砂川 啓介 さん
３位	高橋 一博 さん 横田 征一 さん	１１位	藤野 真琴 さん	１９位	岡野 晴行 さん 内田 啓章 さん
４位	三崎 良輔 さん	１２位	JOHNNY久保 さん 幸田 真輔 さん	２０位	岸野 健寿 さん 丹羽 和彦 さん
５位	植月 智史 さん	１３位	長谷川 唱 さん 池田 忠章 さん	２１位	中屋 孝之 さん
６位	北原 一男 さん 江角 浩二 さん	１４位	田中 俊司 さん	２２位	角山 将 さん 中井 宏一郎 さん
７位	溜池 彰太 さん 内海 義弘 さん	１５位	藤井 秀行 さん 砂田 浩 さん	２３位	−
８位	ｻﾝﾃﾞｰ前田 さん 新藤 隆司 さん	１６位	山口 敬之 さん 曳野 悟史 さん	２４位	下井 義治 さん
さぁー次回は何台の参加があるでしょう！参加台数で総合順位に影響アリのゲームです

ゲームの遊び方はこちらから…
　　↓↓↓

ＴＲＳグリップ走行会は５月１９日（土）開催です

何人でエントリーしても計測器　＆　入場料コミコミ１４，５００円！！
激安です！！

６月イベントの準備に是非ご利用ください

[ ＴＲＳグリップ走行会 ]

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以下のタイヤは使用できませんのでご注意ください

ＫＵＭＨＯ	Ｈａｎｋｏｏｋ	ＢＦ　Ｇｏｏｄｒｉｃｈ	Ｈｏｏｓｉｅｒ
ＥＣＳＴＡ　Ｖ７１０	ＶＥＮＴＵＳ　Ｚ２１４	ｇ−Ｆｏｒｃｅ　Ｒ１	Ｒ６

レギュレーションで禁止してあるグルーブドタイヤに当てはまり、タイヤ全幅に排水用の溝がありません
中山 軽四＆１，０００ｃｃフェスティバルで使用できませんので、ご注意ください

※グルーブドタイヤを禁止してある理由は、
長時間のレースイベントや往路での走行があるなか、
急な気象変化によりリスクが高まる恐れがあるためです

今後のグルーブドタイヤの使用の可否についてご意見・ご提案がありましたらお電話等でお問い合わせください

尚、ＴＲＳモータークラブは国内工場でのタイヤやブレーキパッド等、国内生産の自動車部品を応援しています
国内工場の雇用と生産をみんなで守ることで、復興を応援しませんか？？
Ｋｅｅｐ　ｔｈｅ　ｍａｄｅ　ｉｎ　ＪＡＰＡＮ　！！
　　※もちろん海外タイヤでも参加可能です

２０１２年も中山 軽四＆1,000cc フェスティバルを応援お願いします。

イベント	参加費	ドライバー人数	備考
耐久レース（３時間）	３８，０００円	何人でもＯＫ	フリー走行１５分、予戦１５分
スプリントレース（２０分×２ヒート）	１９，０００円 ﾌﾟﾗｲｽﾀﾞｳﾝ	何人でもＯＫ	フリー走行１０分、予戦１５分
タイムアタック走行会（２５分）NEW	８，０００円	何人でもＯＫ	フリー走行１０分

※タイムアタック走行会の参加クラスは他のレースと同様です。軽自動車か1,000ccＮＡ車両のみです

皆さん、２０１２年度の重量税の減税をご覧になられましたか？
１，０００ｋｇ未満の普通車の重量税がかなり軽自動車に近づいてきています

重量税	平成２１年	平成２３年	平成２４年
１，０００ｋｇ未満 乗用自動車	２５，２００円	２０，０００円	１６，４００円
軽四	８，８００円	７，６００円	６，６００円
差額	１６，４００円	１２，４００円	９，８００円／２年

さらに自賠責保険料の推移も

自賠責	平成１９年	平成２０年	平成２３年
１，０００ｋｇ未満 乗用自動車	３０，８３０円	２２，４７０円	２４，９５０円
軽四	２５，０００円	１８，９８０円	２１，９７０円
差額	５，８３０円	３，４９０円	２，９８０円／２年

軽自動車の自動車任意保険料もここ数年で大幅に上昇しているので、
中古車価格が既に激安の１，０００ｃｃ普通車や
軽四の排気量アップ　ｏｒ　ワイドトレッド普通車を選択するのも面白いですよ

もちろん、軽自動車税はまだまだ安いので、軽自動車もお得です

２０１２年シーズンの車両選択の参考にして下さい
軽〜い　１，０００ｃｃは燃費も良く、坂も良く登りますよ〜!!

新型コペンやビートの発売が楽しみですね

今年のテーマは『軽（い）』かも？？

中山 軽四 ＆ 1,000cc フェスティバルはローリングスタートを採用しています
ローリングスタートが初めての方はイメージ動画をご覧下さい
車載カメラの車両は６番手、ペースカーは黒色のシビックです

※ローリングスタートのスタートフラッグは６分３０秒頃です

中山サーキットは小排気量車にとってもピッタリなサーキットです。

それは･･･

●直線が２００ｍ〜３００ｍ程度なのでパワーだけの勝負になりません。
●アップダウンが１５ｍ以上あるのでパワーだけではタイムを削るのは困難です。
●コース幅が約１５ｍ以上あるので軽自動車（小排気量車）には広すぎず狭すぎず。
●コース全長は２ｋｍ以上なのでコース上での渋滞は皆無です。

そんな理由で小排気量車の走行に本当におすすめできます。

みんなで中山 軽四＆1,000cc フェスティバルを盛り上げていきましょう！！

多くの皆さんの休日の良きイベントとなりますように！